Коротко охарактеризуйте сучасний стан та напрямок розвитку технології термічної обробки в підшипниковій промисловості

Послуги з обробки з ЧПУ Китай

Коротко охарактеризуйте сучасний стан та напрямок розвитку технології термічної обробки в підшипниковій промисловості

2021-12-20

Коли підшипником Матеріал визначається, технологія термічної обробки є ключовою технологією для визначення терміну служби підшипником. У моїй країні підшипником промисловості, точність виготовлення ст підшипникомs досягла зарубіжного рівня, але точність використання значно відстає від зарубіжних країн; життя в підшипникомне можна порівнювати з зарубіжними країнами. Ринок високоякісних підшипників в основному зайнятий іноземними підшипниковими заводами. Від якості термічної обробки деталей підшипника безпосередньо залежить точність і термін служби підшипника. Термічна обробка підшипників у моїй країні почалася пізно, але звичайна термічна обробка підшипників швидко розвинулась за останні десять років, і термічна обробка підшипників із звичайною точністю та загальним терміном служби може повністю реалізувати масове виробництво.

Коротко охарактеризуйте сучасний стан та напрямок розвитку технології термічної обробки в підшипниковій промисловості

Протягом тривалого часу термічна обробка підшипників із високим вмістом вуглецю хрому використовує мартенситне гартування + низькотемпературний відпуск, а процес загартування та відпуску бейнітом використовується лише в області залізничних пасажирських вагонів та деяких підшипників прокатних станів. Іноземні високовуглецеві хромові підшипники більше не обмежуються загальним загартуванням, а модифікація поверхні підшипників із високим вмістом вуглецю хрому для досягнення масового виробництва. Модифікація поверхні в основному включає низькотемпературне іонне проникнення, карбонітрування, іонне азотування, поверхневе покриття, іонну імплантацію та термічну обробку поверхні лазером високої енергії. Низькотемпературне просочування може покращити самозмащення підшипника та зменшити коефіцієнт тертя підшипника; карбонітрування, іонне азотування тощо можуть підвищити твердість поверхні та підвищити зносостійкість.

Технічний прогрес процесу відпалу підшипників в основному відображається на енергозбереженні та рівномірності температури. Дворядні двошарові енергозберігаючі печі для відпалу з використанням тепла відпалу були прийняті партіями в підшипниковій промисловості. Очевидно, що якість відпалу покращується, а відпал однорідний. При цьому енергозбереження становить не менше 25% порівняно з попереднім, а мінімум може досягати 110 градусів/т. Споживання електроенергії при відпалі в основному еквівалентне споживанню електроенергії в інших країнах. Проте все ще існує певний розрив між ступенем уточнення структури після відпалу та зарубіжними країнами. Витонченість і однорідність карбідів впливають на термін служби підшипника. Після виношування кування, процес одиничного та подвійного уточнення також використовувалися за кордоном. У Китаї немає промислового пакетного застосування. Вже є компанії, які займаються цією роботою. Очікується, що найближчим часом буде досягнутий технологічний прорив. Згідно з повідомленнями, процес подвійного уточнення модифікації може збільшити термін служби підшипника більш ніж в 1 раз. Однак процес подвійного уточнення є ризикованим, а ключова технологія процесу порушена. Промислова практика просувається, і в найближчому майбутньому процес подвійного очищення також буде просуватися у високоякісних підшипниках. Процес подвійного уточнення може не тільки збільшити термін служби підшипника, але й покращити стабільність розмірів підшипника. У той же час він може повністю відтворити властивості матеріалу та заощадити матеріальні ресурси.

Загартування бейніту створює нижчу структуру бейніту з кращою ударною в’язкістю. У порівнянні з мартенситом, бейніт має кращу ударну в'язкість, міцність руйнування і стабільність розмірів, але його твердість нижча, ніж у мартенситу. Загартування бейніту з високовуглецевої хромової сталі успішно застосовується в залізничній та інших галузях промисловості та має хороші переваги.

Процеси цементації та карбонітрування високовуглецевої сталі, що містить хром, є відносно зрілими за кордоном, і деякі вітчизняні виробники ввійшли в нього. Високовуглецеві хромові підшипники використовуються в основному в автомобілях високого класу, високоякісних мотоциклах і точних верстатах. Зараз ці ринки зайняті переважно іноземними державами, і цей ринок має світле майбутнє. Процеси цементації та карбонітрування високовуглецевої хромистої сталі можуть продовжити термін служби підшипника.

Технологія іонної імплантації була в модифікації поверхні підшипника вже майже 20 років. Це може покращити тертя підкладки. Знос, корозія та інші хімічні властивості є дуже важливою новою технологією для модифікації поверхні матеріалів. За кордоном були виробничі практики, а вітчизняна ще в лабораторній стадії.

Ці технології модифікації поверхні можуть значно збільшити термін служби підшипників і заслуговують на поширення в побутовій термічній обробці підшипників. У той же час технологія модифікації поверхні високовуглецевої хромоносної сталі має велике значення для енергозбереження та зниження споживання. Максимальне використання потенціалу матеріалів – це найбільша економія енергії та зниження споживання; це найкращий спосіб заощадити ресурси. Технологія термічної обробки – найкращий спосіб максимально розкрити потенціал матеріалів.

Технологія прецизійної термообробки підшипників також розвивається в хорошому напрямку. Точна температура печі та контрольована охолоджуюча середовище забезпечують зменшення дисперсії розміру підшипника після загартування, але висока вартість, чого звичайним підприємствам важко досягти. Інший тип обмеженого процесу гартування був успішно розроблений в підшипниковій промисловості, і ефект контролю деформації кращий. Загартування з обмеженням типу відрізняється від загартування штампом після цементації. Високовуглецева хромова підшипникова сталь не підходить для штампового загартування, а загартування штампів схильне до утворення м’яких плям і некваліфікованих конструкцій; Загартування обмеженого типу передбачає вільне загартування в олії при температурі вище 300℃, 300℃. Наступні форми обмежуються охолодженням.

Коротше кажучи, напрямок розвитку технології термічної обробки підшипників полягає в тому, щоб дотримуватись лімітів матеріалів, економити матеріальні ресурси та зменшувати викиди забруднення.

Посилання на цю статтю:

 Коротко охарактеризуйте сучасний стан та напрямок розвитку технології термічної обробки в підшипниковій промисловості

Заява про передрук: якщо немає спеціальних інструкцій, усі статті на цьому сайті оригінальні. Будь ласка, вкажіть джерело для передруку: https://www.cncmachiningptj.com


цех механічної обробки з ЧПУPTJ® - це індивідуальний виробник, який надає повний асортимент мідних прутків, латунні деталі та мідні частини. Звичайні виробничі процеси включають вигалювання, тиснення, мідь, електромережеві послуги, травлення, формування та згинання, висадка, гаряче кування та пресування, перфорація та штампування, накатка та накатка різьблення, стрижка, багатошпиндельна обробка, екструзія і кування металу та штампування. Застосування включають шини, електричні провідники, коаксіальні кабелі, хвилеводи, транзисторні компоненти, мікрохвильові лампи, заготовки трубок для форми та порошкова металургія екструзійні баки.
Розкажіть трохи про бюджет вашого проекту та очікуваний час доставки. Ми разом з вами розробимо стратегію, щоб надати найбільш економічно ефективні послуги, щоб допомогти вам досягти поставленої мети. Ви можете зв’язатися з нами безпосередньо ( sales@pintejin.com ).


Відповісти протягом 24 годин

Гаряча лінія: + 86-769-88033280 Електронна адреса: sales@pintejin.com

Будь ласка, розмістіть файли для передачі в ту саму папку та ZIP або RAR перед вкладанням. Передача більших вкладень може зайняти кілька хвилин залежно від вашої місцевої швидкості Інтернету :) Для вкладень понад 20 МБ натисніть  WeTransfer та надіслати до sales@pintejin.com.

Після заповнення всіх полів ви зможете надіслати своє повідомлення / файл :)