Процес усунення дефекту шлакового включення мідного гвинта

---

Судновий гвинт також називають рушієм, який є важливою частиною енергетичної установки судна та важливим пристроєм для забезпечення безпечної навігації судна. Гвинти, що працюють у морській воді, піддаються величезним змінним навантаженням. Вони вимагають високих механічних властивостей, високої стійкості до корозійної втоми та чудової стійкості до кавітаційної корозії. Дефекти лиття, такі як пори і шлакові включення, не допускаються.

Пропелер виробництва PTJ Shop використовує мідний сплав, який в основному використовується у виробництві механічна обробка гребних гвинтів для великих і швидкісних суден. Основними його перевагами є невелика вага і висока міцність. Стійкість до втоми та стійкість до кавітаційної ерозії хороші. Його недоліки - високі вимоги до лиття та обробки. Якщо зварювання не прийнято, відповідні проблеми, такі як складне плавлення, пористість, термічні тріщини та незначна зварювальна деформація продуктивності з’єднання будуть повернуті. . Нижче описано використання аргонодугового зварювання для ремонту дефектів шлакових включень гвинта.

Опис дефекту

Кристалічний діапазон мідного сплаву відносно вузький, а об'ємна усадка велика, і сплав також містить активні елементи Al, Mn, Fe, Ni тощо, які мають сильну спорідненість до кисню. Під час процесу заливки високотемпературна мідна вода потрапляє в недостатньо висушену пропелерну цементно-піщану ливарну форму та систему заливки, і велика кількість адсорбованої кристалічної води на основі води на поверхні ливарної форми швидко осідає, перетворюючись на водяну пару. При взаємодії водяної пари з елементами сплаву утворюються окислені включення. Шлак. Більше половини дефектів з'являються в нижній частині 0.5R-0.8R поверхні леза; є також оксидна плівка, яка покриває всю поверхню мідного розчину під час процесу заливки, і мідний розчин потрапляє в лезо. З тих пір площа поверхні продовжувала розширюватися. Однак, коли мідна рідина піднялася до найвищої точки форми гвинта, тобто напрямної кромки 0.3R-0.5R, через різке зменшення горизонтального перерізу лопаті та напрямок потоку мідної рідини змінився на верхню частину оболонки гвинта та стояка, це спричинило утворення вторинної великої кількості агрегатів оксидного шлаку та опір виключення зростає, так що кількість вторинного шлаку оксиду в цій зоні різко зростає.

Підбір зварювальних матеріалів

Зварювальні матеріали слід вибирати відповідно до матеріалів гвинта з аналогічними характеристиками.

Підготовка перед зварюванням

За допомогою шліфувальної машини відшліфуйте дефекти і повністю видаліть дефекти до появи якісного матеріалу матриці. Відповідні канавки для ремонту зварювання повинні бути оброблені, і канавки повинні бути гладкими і без задирок. Потім використовуйте ацетон, сталеву щітку тощо, щоб очистити місце зварювального ремонту та інші магазини в межах 20 мм з обох сторін від масла, оксидів, вологи тощо. Висушіть електрод до 200 ℃ і витримайте 1-2 години.
Завдяки високій теплопровідності міді при зварюванні легко відводиться тепло, тому перед зварюванням її необхідно попередньо розігріти. З іншого боку, попередній нагрів також може покращити розподіл зварювальних напруг і зменшити ризик корозійного розтріскування під напругою. Температура попереднього підігріву не нижче 150 ℃. Його можна попередньо нагріти за допомогою полум'яної гармати або електричної нагрівальної стрічки. Температура прошарку не повинна перевищувати 300 ℃ і підтримуватися до закінчення ремонту зварювання. Діапазон попереднього нагрівання від зони ремонту зварювання не повинен бути менше 100 мм у всіх напрямках.

Механічна обробка після зварювання

Оскільки мідні сплави дуже чутливі до корозії під напругою, для зняття напруги після зварювання необхідно проводити термічну обробку. Для невеликих зварювальних ремонтів ви можете використовувати дистанційний газовий дистанційний або електричний дротяний нагрівач для локального зняття напруги та локально нагріти зварювальний ремонт до температури відпалу. Хвилини збереження тепла перевищують міліметри товщини розділу в цьому місці, а потім покривають азбестовою тканиною. холодний. Після того, як термообробка після зварювання повністю охолоне, виконуйте перевірку кольору, поки результати перевірки не виявлять дефекти, такі як тріщини, пори тощо, і якість буде відповідати вимогам. В іншому випадку необхідне ремонтне зварювання. Нарешті, тест на статичний баланс, калібрування, вимірювання кроку, вимірювання товщини, шліфування та полірування.
Застосування аргонодугового зварювання для ремонту суднових гвинтів і використання розумних параметрів зварювального процесу може краще виправляти дефекти шлакового типу гвинтів, гарантувати механічні властивості корабельний гвинт матеріалів, збільшують термін служби гвинтів і забезпечують безпечне плавання судна.

Посилання на цю статтю: Процес виправлення дефекту мідного гвинта, що містить шлак

Заява про передрук: якщо немає спеціальних інструкцій, усі статті на цьому сайті оригінальні. Будь ласка, вкажіть джерело для передруку: https://www.cncmachiningptj.com/，дякую！

---

PTJ® забезпечує повний спектр спеціальної точності ЧПУ обробляючий Китай послуги. Сертифіковано ISO 9001: 2015 та AS-9100. Швидка точність 3, 4 та 5 осей Обробка з ЧПУ послуги, включаючи фрезерування, звернення до технічних вимог замовника, здатність обробляти деталі з металу та пластику з допуском +/- 0.005 мм. До вторинних послуг належать ЧПУ та звичайне шліфування, свердління,лиття під тиском,листовий метал та штампуванняНадання прототипів, повний цикл виробництва, технічна підтримка та повний огляд автомобільний, авіаційно-космічний, цвіль і пристосування, світлодіодне освітлення,медичний, велосипед та споживач електроніка галузей. Своєчасна доставка. Розкажіть нам трохи про бюджет вашого проекту та очікуваний час доставки. Ми з вами розробимо стратегію надання найбільш економічно вигідних послуг, які допоможуть вам досягти своєї мети. Ласкаво просимо зв’язатися з нами ( sales@pintejin.com ) безпосередньо для вашого нового проекту.