Існує багато типів шайб, різних розмірів і товщини, і з різних матеріалів, і їх ролі різні. Тепер ви ознайомилися з функціями кількох часто використовуваних шайб та запобіжними заходами при установці.

Азбестовий мат із мідної шкіри

Азбестова прокладка з мідної шкіри має характеристики стійкості до високого тиску та високої температури, і вона використовується для прокладок циліндрів двигуна. Перед використанням азбестову прокладку з мідної шкіри необхідно очистити від бруду або піску на чистій поверхні стику. Зауважте, що сторона фланца з мідною шкірою має бути звернена до сторони головки циліндрів, щоб запобігти витоку повітря. Азбестова прокладка з мідної шкіри не повинна сильно складатися під час зберігання та монтажу, вона повинна бути цілою та достатньо еластичною. Якщо виявиться, що він пошкоджений або не має еластичності після занадто тривалого використання, його слід вчасно замінити.

Паперова подушка

Є два варіанти використання. Одним з них є підвищення ефективності ущільнення, щоб запобігти витоку масла; інший – регулювати зазор між компонентами. Частини, які використовують паперові прокладки, не можна збільшувати або зменшувати за бажанням. Наприклад, паперова прокладка між боковими кришками дизельного насоса використовується для регулювання часу подачі палива. Товщина прокладки 0.1 мм. При кожному збільшенні або зменшенні прокладки на 0.1 мм кут подачі палива маховика відповідає. Зміна на 1.7 градуса. Осьовий зазор між кривошипомвал і кривошипвал також досягається шляхом регулювання паперової прокладки між бічним кожухом кінця маховика і корпусом. Якщо паперова прокладка пошкоджена, її слід вчасно замінити, щоб запобігти витоку масла.

Плоска подушка

Його функція - рівномірно розподілити тиск гайки на притискну частину через плоску шайбу, і в той же час захистити поверхню різьби болта і з'єднувальний корпус. Зазвичай тонкі металеві оболонки фіксуються металевими плоскими прокладками.

Алюмінієва плоска шайба

Алюмінієва плоска прокладка має певний ступінь міцності, і її можна використовувати для з’єднань дизельних і моторних маслопроводів. Перед установкою алюмінієвої плоскої прокладки перевірте, чи немає на поверхні вм’ятин або тріщин, інакше це спричинить засмоктування повітря в трубу, що не протікає, що не тільки призведе до втрати масла, вплине на потужність двигуна, а й відсутність подачі масла, що призведе до опіку втулки і вала. Дочекайтеся появи збою. 

Мідна плоска шайба

Мідні плоскі прокладки зазвичай виготовляються з червоної міді, які в основному використовуються в місцях з високим тиском, наприклад, прокладки для форсунок впорскування палива.

Корковий мат

Коркові килимки мають певний ступінь міцності і зазвичай використовуються між резервуарами для води, масляними піддонами двигуна та кузовом. Пробкова прокладка має м’яку текстуру та хорошу герметизацію, що може сповільнити вібрацію, зіткнення та знос компонентів. Слабкість хрустка і тендітна. Виготовляючи коркові килимки, слід звернути увагу на свердління, а потім на різання, щоб його не було легко пошкодити. Під час монтажу зіскрібіть сміття на поверхні стику та нанесіть масло з обох боків пробкової прокладки, щоб підвищити її герметичність. Затягуючи болти, затягуйте кріпильні болти рівномірно і з силою в діагональній послідовності.

Пружинна прокладка

Для болтового з’єднання використовуються пружинні шайби, щоб запобігти ослабленню болтів і гайок внаслідок ударів. Особливо на болтах, які нелегко побачити або обробити, слід використовувати пружинні шайби.

Азбестовий мат

Азбестова прокладка має характеристики стійкості до високих температур, тому деталі, які використовують її, є високотемпературними деталями, наприклад між вихлопною трубою та головкою циліндрів. Ці деталі не можна замінити іншими прокладками.

Гумовий килимок

Гумова прокладка виготовлена ​​з двох видів матеріалів, один - це прокладка, виготовлена ​​з неолостійкої сировини для герметизації повітря, наприклад прокладка, що використовується на корпусі повітряного фільтра; інший виготовлений з маслостійкої сировини для ущільнення масляних частин шайб, наприклад, гумові накладки на обох кінцях фільтра дизельного масла. Слід зазначити, що маслостійкі гумові накладки можуть замінити немасляні гумові накладки, а немаслястійкі гумові накладки не можна використовувати замість маслостійких гумових прокладок. При тривалому використанні гумової прокладки, якщо вона затверділа і втратила еластичність, її слід вчасно замінити, щоб уникнути зносу деталей.

Фломастери

Повстяні накладки мають певний ступінь зносостійкості та амортизації, і зазвичай використовуються на дні тонких металевих коробок або затискачів, наприклад, на дні дизельних баків.

Посилання на цю статтю: Часто використовувані функції кількох пральних машин

Заява про передрук: якщо немає спеціальних інструкцій, усі статті на цьому сайті оригінальні. Будь ласка, вкажіть джерело для передруку: https://www.cncmachiningptj.com/，дякую！

Точність 3, 4 та 5 осей Обробка з ЧПУ послуги для механічна обробка алюмінію, берилій, вуглецева сталь, магній, обробка титаном, Інконель, платина, суперсплав, ацеталь, полікарбонат, скловолокно, графіт та дерево. Можливість обробки деталей діаметром до 98 дюймів. і +/- 0.001 дюйма допуску прямолінійності. Процеси включають фрезерування, точіння, свердління, свердління, нарізування ниток, нарізування, формування, накатку, нарізування, свердління, розточування та лазерне різання. Вторинні послуги, такі як складання, безцентрове шліфування, термічна обробка, обшивка та зварювання. Прототип і невеликий до великого обсягу виробництва пропонується максимум 50,000 одиниць. Підходить для живлення рідин, пневматики, гідравліки та клапан додатків. Обслуговує аерокосмічну, авіаційну, військову, медичну та оборонну промисловість. PTJ разом з вами розроблятиме стратегічні та економічно ефективні послуги, які допоможуть вам досягти мети. sales@pintejin.com ) безпосередньо для вашого нового проекту.