Точне штампування деталей в автомобільній промисловості.

Виробничий процес штампування являє собою процес штампування сталевого листа в кузов транспортного засобу, тобто елемент покриття кузова і елемент конструкції. Штампування – традиційний процес формування матеріалу. З розвитком автомобільної промисловості процес штампування широко застосовується в обробній промисловості. Процес штампування значно покращує точність та ефективність формування матеріалу. Візьмемо для прикладу автомобільну промисловість. Штампування може пробити одну деталь кожні 5 секунд, а точність деталей може досягати більше 95%.

Розвиток технології штампування залежить від розвитку технології прес-форм. Починаючи з 1960-х років, розвиток і застосування комп’ютерних технологій у виробничій промисловості, автоматизованих систем, таких як CAD, CAE, CAM тощо, розробка та ефективність виробництва автомобільних форм були значно покращені. Точність обробки великого 5-осьового обробного центру досягає 0.01 мм, а сервопрес також забезпечує велику зручність для налагодження форми та формування деталей.

Процес штампування автомобільних деталей зазвичай включає чотири процеси: процес витяжки, процес обрізки, процес штампування та процес фланцювання. Кожному процесу відповідає набір форм, іноді з метою економії, щоб зробити набір форм для подальшого процесу обрізки та штампування, його стискають у три етапи. Процес малювання є основним процесом формування та основною формою автомобільні деталі в основному формується процесом волочіння, а частина після креслення зміцнюється за рахунок деформації, і можна отримати певну міцність і жорсткість. Процес обрізки в основному зводиться до видалення надлишків допоміжних матеріалів, таких як валики, і поверхонь, що поповнюються. Як випливає з назви, процес пробивання являє собою отвір у деталі штампування. Для деяких складних форм внутрішніх дверей для процесу перфорації може знадобитися більше 100 отворів, що вимагає високої точності та високої складності процесу. Процес запилювання в основному полягає в тому, щоб обернути краї навколо деталей для використання в процесі після хліба або подальшого складання.

Процеси штампування великих автомобільних компаній в основному схожі, за винятком того, що технології штампування з різних матеріалів відрізняються. В даний час в контексті легких автомобілів все більше виробників автомобілів використовують алюмінієві кузови. Через різницю в характеристиках алюмінієвих і сталевих матеріалів алюмінієві корпуси мають певні технічні труднощі при штампуванні та формуванні, а виробництво автомобільних форм також потребує різних обробка поверхоньs.

Як зрілий процес формування матеріалу, технологія автомобільного штампування широко використовується в автомобільній промисловості і внесла великий внесок у розвиток автомобільної промисловості.

Посилання на цю статтю: Як зробити штампування автозапчастин?

Заява про передрук: якщо немає спеціальних інструкцій, усі статті на цьому сайті оригінальні. Будь ласка, вкажіть джерело для передруку: https://www.cncmachiningptj.com/，дякую！

PTJ® забезпечує повний спектр спеціальної точності ЧПУ обробляючий Китай послуги. Сертифіковано ISO 9001: 2015 та AS-9100. Швидка точність 3, 4 та 5 осей Обробка з ЧПУ послуги, включаючи фрезерування, звернення до технічних вимог замовника, здатність обробляти деталі з металу та пластику з допуском +/- 0.005 мм. До вторинних послуг належать ЧПУ та звичайне шліфування, свердління,лиття під тиском,листовий метал Надання прототипів, повний цикл виробництва, технічна підтримка та повний огляд автомобільний, авіаційно-космічний, цвіль і пристосування, світлодіодне освітлення,медичний, велосипед та споживач електроніка галузей. Своєчасна доставка. Розкажіть нам трохи про бюджет вашого проекту та очікуваний час доставки. Ми з вами розробимо стратегію надання найбільш економічно вигідних послуг, які допоможуть вам досягти своєї мети. Ласкаво просимо зв’язатися з нами ( sales@pintejin.com ) безпосередньо для вашого нового проекту.